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首頁(yè)>產(chǎn)品中心>自動(dòng)化稱(chēng)重系統>無(wú)人值守稱(chēng)重系統>地磅稱(chēng)重管理系統無(wú)人值守稱(chēng)重系統廠(chǎng)家直銷(xiāo)

無(wú)人值守稱(chēng)重系統廠(chǎng)家直銷(xiāo)

簡(jiǎn)要描述:

很多的客戶(hù)對無(wú)人值守稱(chēng)重系統僅僅處于一個(gè)淺層認識,導致應用過(guò)程會(huì )出現一些問(wèn)題。其中很多的行業(yè)客戶(hù)人群比較關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題是稱(chēng)重系統如何實(shí)現自動(dòng)化計量。無(wú)人值守稱(chēng)重系統廠(chǎng)家直銷(xiāo)
無(wú)人值守稱(chēng)重系統是高度集成車(chē)牌識別相機、智能道閘、稱(chēng)重地磅等硬件設備,通過(guò)稱(chēng)重管理軟件自動(dòng)控制系統實(shí)現稱(chēng)重檢斤操作的無(wú)人化、信息自動(dòng)化的管理系統,應用車(chē)牌識別相機作為車(chē)輛信息采集和管理的方式是如今受歡迎和追捧。

更新時(shí)間:2018-11-27

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無(wú)人值守稱(chēng)重系統廠(chǎng)家直銷(xiāo)

無(wú)人值守稱(chēng)重系統廠(chǎng)家直銷(xiāo)

無(wú)人值守稱(chēng)重系統如何實(shí)現自動(dòng)化稱(chēng)重計量?

1、車(chē)牌識別相機與稱(chēng)重計量軟件結合,實(shí)現車(chē)輛的自動(dòng)識別、避免出現物資種類(lèi)的混裝。通過(guò)開(kāi)發(fā)相應軟件模塊將車(chē)牌識別相機接入無(wú)人值守系統,然后分別安裝車(chē)輛在地磅、倉庫等需要稱(chēng)重的位置,當車(chē)輛稱(chēng)重時(shí)自動(dòng)識別車(chē)牌號碼,將對應的計量信息上傳到稱(chēng)重計量軟件中,從而有效掌控廠(chǎng)區內各車(chē)輛動(dòng)態(tài),并保證車(chē)輛在裝卸物資時(shí)不會(huì )因進(jìn)錯倉庫,造成混裝情況。

2、車(chē)牌識別相機與智能道閘,在確保車(chē)輛*上磅后,為避免多臺車(chē)輛同時(shí)上磅造成檢斤數據錯誤,實(shí)行一車(chē)一桿制度,當車(chē)牌識別相機識別車(chē)輛車(chē)牌信息后,通過(guò)車(chē)牌識別相機控制道閘放行。在地磅前安裝道閘和減速帶,并劃出等候區域。

當車(chē)輛不*上磅、也有其余車(chē)輛要上磅時(shí),其余車(chē)輛需要停在等候區域;當地磅上車(chē)輛稱(chēng)重完畢,下一車(chē)輛由等候區域向前上磅,壓到地感線(xiàn)圈觸發(fā)車(chē)牌識別相機抓拍識別車(chē)牌信息,然后抬桿放行上磅。

無(wú)人值守稱(chēng)重系統應用車(chē)牌識別技術(shù),避免了多車(chē)同時(shí)上磅稱(chēng)重的現象出現,可以有效控制稱(chēng)重秩序,保證安全無(wú)誤的稱(chēng)重效率。

3、類(lèi)財務(wù)、統計接口豐富,有效整合企業(yè)資源,售前、售后、財務(wù)管理一步到位。無(wú)人值守稱(chēng)重系統包含各類(lèi)統計、財務(wù)模塊,能夠有效跟企業(yè)的財務(wù)ERP、管理ERP等系統相結合,使稱(chēng)重計量與企業(yè)財務(wù)、企業(yè)管理有效融合,所有檢斤數據可以分門(mén)別類(lèi)的進(jìn)行查詢(xún)統計、計算存儲。

4、監控攝像機與軟件結合,使客戶(hù)領(lǐng)導坐在辦公室即可了解稱(chēng)重的各個(gè)環(huán)節。無(wú)人值守稱(chēng)重系統可以將車(chē)輛在稱(chēng)重檢斤時(shí)的全過(guò)程,以及客戶(hù)需要的信息顯示在系統上,即時(shí)發(fā)送到辦公室,便于領(lǐng)導及時(shí)了解稱(chēng)重情況,領(lǐng)導也可以通過(guò)視頻系統查看實(shí)時(shí)檢斤圖像。

無(wú)人值守稱(chēng)重系統自動(dòng)車(chē)輛識別系統,特點(diǎn):

1)全自動(dòng)準確地記錄并上傳車(chē)輛信息,有效避免人為因素所產(chǎn)生的弊端和增加人工所產(chǎn)生的成本,加強了執法透明度和準確性;

2)大大縮短了車(chē)輛的等待時(shí)間,提高了工作效率,避免車(chē)輛擁堵;

3)高效精準的車(chē)牌識別算法核心、智能調光技術(shù),全天候的高識別率和光線(xiàn)處理技術(shù),保障了無(wú)人值守稱(chēng)重系統的高性能運轉;

4)車(chē)牌識別相機的前端識別方式,功能結構模塊化,車(chē)牌識別稱(chēng)重系統搭建簡(jiǎn)單,原有系統改造方便,大大縮減了施工時(shí)間;

5)車(chē)牌識別相機獨立工作,只將識別結果發(fā)給稱(chēng)重系統主機,工作穩定、可靠性高,識別率高。

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